金融时报的William D Cohan采访了电动皮卡生产商Rivian的创始人兼CEO罗伯特·约瑟夫·斯卡林格。斯卡林格从小就热爱汽车，此后就立志与生产一辆能够减少碳排放的汽车。从麻省理工获得博士学位后，他筹集了数十亿美元大胆创业，过程中也走过很多弯路。Rivian最终上市，市值一度超过福特和通用汽车的总和，但之后遭遇了股价暴跌。

我正坐在一辆最近上市的Rivian R1T皮卡的方向盘后面，准备在这家公司位于伊利诺伊州诺默尔镇的330万平方英尺的制造厂附近的赛道上进行试驾，工厂位于芝加哥西南132英里。我的左脚踩在刹车上。我的右脚踩在油门上。两者都贴着地面，但我还没有动。

莉莉·马卡鲁索和劳拉·伊万是我这次Rivian处女之行的向导，她们要求我从3开始倒数，当我数到1的时候就把脚从刹车上拿开。她们还催促我打起精神，顺便问我是否有晕车的症状。我开始有点紧张，不知道她们在说什么。

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